趋势网(微博｜微信)讯：今日，关于「共享单车催生新职业」的相关报道涌上了微博热搜榜。
共享单车催生了一个新职业，即「智能找车员」，也被网友们称为「运营小哥」。以摩拜单车为例，「运营小哥」每天会根据GPS后台数据，查看单车运营状况。除此之外，还要寻找被骑到偏僻地区的车辆，将其停放到单车需求量更大的地方去。
网友评论：
√在曲阜时，每天早上出公寓门就看到被码得整整齐齐的摩拜单车，还想着是不是有田螺姑娘。
√挺好的呀，带动就业。
√互联网在消灭一部分职业的同时，也造就了一些新职业。比如快递员、外卖员、网店运营、共享单车职能找车员。
√感觉这职业是牧童在放羊，放了一天出去，每天还得去找着赶回羊圈。
√找不到一个车时代翻篇。
√面对国民的素质，感觉运营小哥会非常幸苦。
共享单车发展到今天，算是解决了人们「最后一公里」的问题，因此给人们的生活带来了极大的便利。但是，共享单车在发展的过程中，也出现了一些问题。其中，车辆乱停乱放便是一大痛点。现在处于行业发展初期，随着共享单车的投入量不断增加、而又暂且没有相关的比较好的配套措施的情况下，这一问题在城市交通中也逐渐突出。无桩，这是现今共享单车的一大好处，但也为它带来了麻烦。
此前，摩拜单车就发布行业首个《共享单车文明停放倡议书》，呼吁全体共享单车企业及时处置乱停乱放、车辆淤积等问题，加强共享单车的管理；并倡导用户文明用车、文明停放，共同维护良好的交通秩序和市容市貌。
摩拜单车《共享单车文明停放倡议书》部分截图
后者考验的是用户的素质，国民素质的提升是一个循序渐进的过程，从整体上来看，短时间内也是不可能改变的。即便是制定一定的奖惩机制，情况也不会乐观多少。这一点，需要社会长时间的努力。
相对而言，第一点，也就是共享单车企业派专人来进行管理，就显得比较有可行性了。而针对第一点，摩拜单车也采取了一些措施，即建立了一支高效、专业的线下运维团队，借助大数据技术，查看车辆运营状况并根据实际管理车辆，人工解决乱停乱放问题。这项工作，看起来简单，其实也是一项技术活。首先，体能方面得过得去，有些时候还要扛着单车在城市中走来走去；还有，即便有大数据技术的支持，找车也不是件容易的事情。
消费是生产的动力。一个新的消费热点的出现，往往能带动一个产业的出现和成长。 共享单车的出现，带动了自行车的发展，也复苏了一些相关的职业。现如今，催生了单车线下运营这样一个新职业。据相关报道，在西安市，共享单车带动就业达到2000多人。在促进就业方面，还是做出了一定的贡献。
将杂乱的共享单车变得规整的，不是「田螺姑娘」，是「运营小哥」。
