趋势网(微博｜微信)讯：今天网友热议的网络热点是霍尔木兹滞留船只密密麻麻、美以伊战事100天了……趋势君整理报道如下：
霍尔木兹滞留船只密密麻麻
据央媒报道，美以伊战事100天了，总台记者探访霍尔木兹海峡：海域风平浪静，连一艘正在穿越的大型商船都难以见到。
在锚地，密密麻麻停着上百艘船只，大部分是货船。
当地人介绍，不少船只已滞留数周，船员们依旧生活在船上，由快艇向他们运送生活物资。
目前，即便已有部分船只恢复通行，霍尔木兹海峡的航运活动仍远未回到冲突前的水平。
与此同时，波斯湾内至今仍有数百艘商船和约2万名海员处于滞留状态。
霍尔木兹海峡何时完全恢复通航至今仍是未知数。
回溯这100天的轨迹——
2月28日，美以发动史诗怒火军事行动，伊朗前最高领袖哈梅内伊在袭击中遇难。伊朗随即宣布禁止任何船只通过霍尔木兹海峡。
3月8日，穆杰塔巴·哈梅内伊被推举为新任最高领袖，誓言不放弃复仇。
4月7日，特朗普威胁伊朗必须在最后期限前达成协议，否则摧毁其桥梁和发电厂。巴基斯坦总理紧急斡旋，各方达成临时停火。
4月11日，在巴基斯坦斡旋下签署临时停火协议，但第二轮谈判迟迟未能启动。
5月2日，伊朗提出14点和平方案；5月15日，美国拒绝，核问题与海峡管辖权成为博弈焦点。
6月7日，特朗普在威斯康星州助选时表示将迅速结束战事，但同一天，美军击落了四架伊朗单向攻击无人机。
这场封锁的代价，正通过运费、保险费和燃油价格三个维度层层传导至全球每一个消费者。
网友评论：
□ 船员们被困在海上，吃着配给的米饭，头顶是盘旋的战机，身边是随时可能划破长空的导弹尾迹。
□ 伊朗也是狠人啊，我不好过，全球都别想好过。
□ 船员现状令人担忧，关注。
□ 等哪天建国不画K线了就好了。
□ 我们的船是不是不受限制。
□ 历史规律：持久战=霸权坟墓。
