趋势网(微博｜微信)讯：据中新社报道，国家国防科工属系统工程司副司长赵坚表示，此因工程人员首先发现，一级助推器推器排气管道出现问题，经检查后认为「不影响发射」，后来又侦测到，芯一级氢氧发动机「温度降不下来」，幸好得以于3小时窗口期内迅即解决。
另据央广网引述中国航天科技集团一院「长五」副总设计师娄路亮指出，助推器问题的检查和讨论花了一点时间，「当时就决定，在窗口上还有将近3个小时的时候，占1个小时应该是没有问题的」，这意味着工程人员发现第1个问题是在下午3时左右。对于第2个问题，娄路亮指，「长五」是一枚「冰箭」，即液氢的容积非常大，加注完后首先要保证发动机的一些部件能够冷却至足够的温度，确保启动过程保持平稳，「在启动过程当中，发现有些参数不是按照设想来工作，现场组织相关技术人员讨论，按照预案进行各种排查工作，基本上在最后一个时刻，圆满解决了问题，按照窗口的后沿，把第一枚火箭顺利升上了太空」。
明年年中，「长五」将进行第2次验证飞行试验，此后执行一系列运载任务。国家国防科工局总工程师、国家航天局秘书长田玉龙说，「长五」将分别于明年年底、2018年和2020年前后，择机参与各项航天发射任务：「嫦娥五号」、太空站工程及火星探测器。
「二次点火」技术引人注目
据新华社报道，「长五」为中国自主研发火箭，采用247项核心关键新技术，全新研发技术比例高达90%以上。其中，以「二次点火」技术最引人注目，亦即第一次点火发射后，关机以让火箭滑行到适当位置，然后再次点火助推，以助提升火箭性能和运载量。
此外，新华社报道，「长征五号」的氢氧发动机采用液氢、液氧作为推进剂，燃烧产物是水，不会污染环境。据悉，液氢是火箭化学推进剂之中能量最高的燃料，氢氧发动机比现有的常规燃料发动机性能提高约50％，是当前已知效率最高的化学推进剂火箭发动机。
中新社引述专家称，使用低温推进剂，即在标准大气压力下沸点低于环境温度的推进剂，是因其比冲参数（每单位推进剂所产生的冲力）显著高于常温推进剂，即是更容易达到所需要的速度，从而可以将飞行器准确运送至指定轨道。为使内部仪器设备正常工作，研制者给「长五」披上「防寒服」，使其外表面温度保持在0℃以上。
