趋势网(微博｜微信)讯：虽然铁路火车 票售票期延长至60天，而从12月26日起也将不允许行程冲突票购票。但是对农民工来说，电脑技能0分不知道如何登陆12306火车 票订票系统进行购票，更不知道如何使用抢票代理软件，购买春运火车 票还是难如登天。大多数只能靠火车 票黄牛党才能买到回家票，据悉，有火车 票黄牛收入比往年翻两番，有些黄牛日赚千元。
揭秘火车 票黄牛党
“黄牛”告诉记者，60天的预售期、15天的免费退票期给了他们更多机会。由于预售期提前，很多普通乘客在不确定行程安排的情况下，采取了“囤票”行为，即连续购买多张不同日期的车票，导致退票的数量增加，于是，“黄牛”收取高价的“捡漏”订单也大大增加。12月26日，12306铁路客服中心发布公告称，旅客网上购票，行程冲突时不能购票。“晴天”说，此政策主要是对那些为买一张满意的票而不停买票的人起到制约作用，对“捡漏”订单影响不大。不少“黄牛”赚得盆满钵满。一个名为“碧海蓝天”的“黄牛”透露，他现在平均每天能接20多单，日收入高达1000元以上，且还在持续增加，两个月预计能赚8万元，一些同行的收入甚至能比往年翻两番。
高速宽带和抢票神器让“黄牛党”颇具技术优势。为了在年底大赚一笔，不少“黄牛”非常舍得“前期投资”。“春运车票”QQ群群主“小天”告诉记者，他的网速是100M，而一般用户10M网速就能满足平时应用，只为了抢票就花高价升级带宽不太可能，所以，只要有他们在，一般的购票者根本不可能有机会抢到票。
不但有高速宽带的支持，部分“黄牛”甚至有自己专属的“抢票神器”。“自己设计的抢票外挂程序，能记录乘车人信息，不断自动重复登录，1秒钟可自动登录3次，直到登录成功，以此代替缓慢的人工操作，并通过对12306网站的不断刷新和监控，一旦有人退票，能很快发现。”“小天”说，一般来说，反应时间不超过0.1秒。
变固定账号为使用买家账号抢票，躲避网警追踪。春运启动以来，各地铁路公安部门均开展了打击倒票行为的“猎鹰－2015”战役，加强对12306的监控，通过侦测可疑购票账号打击“黄牛”。然而，大小“黄牛”都已经调整了策略。
“我们将以前‘囤票’的方式改为代人抢票，将以前用固定一个账号抢票改为使用买家的账号抢票，这样可以大大降低一个号码被监控到的几率，现在对方在后台看到的，就跟用户自己在用12306账号买票是一样的。”
为了确保万无一失，“黄牛”还会定时更换电脑来抢票，防止固定一个IP地址抢票，被网警追踪。不止一位“黄牛”信誓旦旦表示，警察不可能抓得到他们。
此外，一位铁路公安干警告诉记者，由于很多“黄牛”自称“代购”，在火车 票实名制后，到底哪些行为算是以前“黄牛”的行为，目前仍有争议。原铁道部、国家发改委、公安部、国家工商行政管理总局2006年联合发布的《关于依法查处代售代办铁路客票非法加价和倒卖铁路客票违法犯罪活动的通知》规定，如果没有代售资格，非法加价和倒卖火车 票属于违法行为。不过由于火车 票是实名制，“黄牛”将票卖给票主人，是否算是“倒卖”尚无法律明确。
12306网站的公开数据也侧面反映了购票的难度。12月7日－－12月21日，12306网站登录总人数69790万人次，互联网售票6281万张。如果简单按照登录人数和网上售票张数，互联网买票命中率仅为9%。不过，由于登录网站并不一定表示要买票，且有大量“黄牛”党重复登录刷票，实际购票成功率应更高一些。
在这种情况下，“黄牛党”成了大量返乡人的无奈选择。某事业单位的祝女士想买上海到重庆的火车 票，但在12306网站连续抢了5天都未成功。“挤都挤不上去，好不容易登上去了，车票一闪就没了，时间不到一秒钟。不想再费劲了，最后每张票加了100元，让‘黄牛’帮忙在网上抢到票。”
祝女士的遭遇代表着一大批“想抢、能抢却抢不到票”的人。而那些对电脑操作不熟悉或者没条件上网的打工者，则更是“黄牛党”的最大目标人群。
记者日前在北京西站遇到河南林州到北京打工的姜某。年近50岁的姜某在北京知春路一小区经营水果摊。“不会上网买票，只能到车站来买。”姜某说。
“网络买票对有些人是方便了，但对我们这种没什么文化的打工仔肯定不公平。”在天津给装修公司打零工的小高说，他没电脑，接触电脑的唯一机会也就是上网吧看视频。“虽然现在表面上打电话、上网都能买票，但都不如找黄牛好使。在外一年了，过年肯定要回家，对我们好多同伴来说，只有靠‘黄牛’才能回家。”
另外，传统“黄牛”经营的铁路“老关系”依然能搞到票，在铁路部门工作了将近30年的老谭向记者证实了这一点，“一般来说列车长都有这个权力，和他搞好关系，就能拿到票。”
12月23日晚，记者在北京西站二层自动售票处门口发现了一个向旅客兜售车票的“黄牛”刘某。刘某见记者守候多时，便上来搭讪，“我保证你一个月以后拿到票，每张加200元，先验票后付钱。”
刘某表示，铁路放票“自有规律”，现在放出来的票基本上都被抢光了。但是，下个月和邻近发车前一天，还会有部分车次的票出现。“我们搞票全靠多年经营下来的‘老关系’。”
刘某掏出几大张打印满身份证复印照的纸，“这些都是今天通过我买票的人，等再晚点我就进站找人把票出了。你确定好了哪天走，把身份信息发给我就能买。”刘某还说：“退一步，即使真的买不到票了，我也能动用关系把你送上车后补票。”
农民工不会电脑春运难购票
在春运期间出行，火车 票是要靠“抢”的。2015年春运火车 票已于12月7日开售。至12月26日的19天内，共有近7亿人次登陆12306网站，买走6281万张火车 票。互联网买票命中率只有9%。
游云不懂电脑。他只要手里没活儿干，就带着小孙子到各个火车 票代售点转悠。代售点秉承秉承排队买票传统，但相比网站预售60天内的票，预售点只预售58天之内的票。
同一天的火车 票，网站销售比网点代售提早两天。这意味着，要想在预售点抢到合适时间段的车票，只能靠“捡漏”，或者有人在互联网上退票。
一名在代售点干了5年的售票员告诉游云，“这几天没票，来再早也没票。”
国家统计局公布的一份调查报告显示，中国2.69亿外来务工人员中，有接近50%的年龄在34岁以上，他们中只有14.1%的人拥有高中及以上学历。这一群人缺乏互联网购票经验，不懂网上支付。他们仍然习惯最传统的窗口购票。
事实上，早在2012年年初，12306投入使用后的第一个春运，就有农民工给原铁道部写信提意见：“我们厂里40多个工友都不会弄电脑。老板同情我们，帮我们上网买票，结果他弄了半天，也弄不起来，不是进不去，就是没票了。老板说，就算有票了，还得开通啥子网银。我们是打工的，又不是白领，哪会开通这个，这不是用脚指头想出来的吗？”
这封信还说：“每年春运，排队买票，对我们农民工是折磨。今年我们想要这个样的折磨，也没有了。”
不过，游云的儿子去年成功通过互联网抢到了除夕前回家的车票。今年失败了，“要抢4张，有点难。”游云说。他不知道什么是抢票软件，他说，“那是年轻人玩的，我玩不动。”
当在他面前的数码门槛还在拔高，现在12306上购票发展到了“秒杀”。
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